Не удачно прикурил(

Авто slk 170 1998г .2.3 компрессор. Парни, кто знает- подскажите. Прикурил недавно от джипа, завел, в итоге перестали показывать: датчик температуры движка и датчик уровня топлива датчик температуры за бортом показывает -38, не показывает тахометр и спидометр, не показывает пробег. Короче, вся приборка не показывает, но часы и подсветка работает, контрольные лампочки тоже работают. Когда вынимаю ключ из замка, пищит зуммер, как будто не выключен свет, хотя все выключено, и после закрытия дверей долго не гаснет подсветка часов и пробега. Пробовали снять ошибки компом, ошибки снова вылезают-пишет обрыв контакта к этими датчикам. Но в режиме теста, включенного через ноутбук, стрелки и датчики бегают..Температуру двигателя ноут видит.. Предохранители под капотом и в торпеде-смотрел, все нормальные. Что могло сгореть, подскажите кто знает? Хотя бы где еще копать? Авто заводится, едет.

книга по ремонту 112

Приветствую мужики, помогите пожалуйста у меня авто w220 s 320 собираю двигатель нужна срочно книга с моментами затяжек :icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surpri sed::icon_e_surprised:ПОМОГИТЕ!!!

не могу найти книгу по 112 s320

Приветствую мужики, помогите пожалуйста у меня мерин w220 s 320 1999г собираю двигатель не могу нигде найти порядок и моменты затяжек!!!! Не знаю что делать покупал книгу на там ничего нет этого. ПОМОГИТЕ ПЛИЗ НАДО СРОЧНО!!!!:icon_e_surprised::icon_e_surprise d::icon_e_surprised:

W210 E320 CDI после замены рем.комплекта ТНВД жалуется на датчик Y74

Недавно в сервисе заменили рем.комплект ТНВД, т.к солярка подтекала. За одно поменяли шайбы и сальники на форсунках, шланг обратки и ремень грм. Выехал все было нормально, ничего не подтекало, мотор работал нормально. Потом через два дня загорелась ошибка EPC на приборной панели, и мотор переключился в аварийный режим. Диагностика показала что жалуется на датчик Y74, он находится на ТНВД снизу. Пишет что он не в обрыве а "достоверность". К кому я только не ездил, ни один мастер разобраться не может. Один говорил, что возможно механическая поломка ТНВД, нужно его разбирать и смотреть, из-за этого жалуется на датчик тот на комп и вот ошибка EPC и аварийный режим. Помогите пожайлуйста!

VIN WDB2100261B182622

Ремонт блока ESP

Уважаемый народ.Помогите.Подскажите кто-то ремонтировал блок ESP,или обязательная замена.Может есть мастера в Питере,кто занимается этими вопросами.Данная ошибка сводит с ума. Автомобиль С280 4 матик.2008 года. WDD2040811F253848

постоянно работает Airmatic

Всем привет, замучился уже с мерином W220 VIN 2200651A007522.

Проблема в следующем,купил машину, и наследующий день помер замок зажигания, оказалось что передний левый сам был мертвый и садил акомму. поменял передний левый сам, замок с ключем, перебрал генну. все согласовал через старуху. потом заметил что при движении свыше 40км/ч начинает работать компрессор пневмы, останавливаешься и через 2 секунду замолкает, трогаешься начинает опять и работает, пока релюха не отключит его, потом его не слыхать все время пока не заглушишь, заводишь трогаешься и все заново. Все пневмо проверки проходит на ура, стойки держат как новые, не каких ошибок нет. начал грешить на блок управления Airmatik, подбросил другой-без изменений, побывал менять датчики положения кузова-все мимо. со старухой при движении он отключает ESP, и трудно сказать что ему нужно, т.к. по действительным значения все в елку. думал может не корректно выставлен уровень кузова, проверил у официалов-все в елку.На этом мысли у меня закончились, компрессор думаю уже скоро помрет, щетки уже раз менял на нем.

Может есть у кого нибудь мысли че за ерунда твориться, но не полторгейст же в ней живет))

Куплю 16е диски, желательно с резиной.

Куплю МВ16е диски, желательно с резиной(235\60\16) +79788557995